北三县检查站外迁势在必行!副中心官宣交通新局面!
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协同发展,交通先行。七年来,城市副中心一直秉承“交通优先”的理念,持续加速与北三县的交通互联。《北京城市副中心控制性详细规划(街区层面)(2016年-2035年)》提出:“通过城际铁路、区域快线和大运量地面公交,缓解通勤交通压力。”
目前,通州区与北三县连通的桥梁达到5座,跨界道路达10条。两地间共有21条跨界公交线路,并在不断优化调整中。通州区和津冀的主要道路和交通节点建设也在加速推进,密涿高速、京秦高速、京哈高速一批高等级公路以及燕潮大桥均已通车,姚家园路东延、通宝路、石小路等跨界道路加紧推进,副中心站综合交通枢纽建设按计划有序推进,地铁平谷线全面开工建设。
作为京津冀协同发展的桥头堡,城市副中心正稳扎稳打,一步一个脚印将蓝图变为现实。“十四五”期间,城市副中心还将围绕交通“一张网”、生态“一条线”、产业“一条链”、公共服务“一盘棋”不断开创京津冀协同发展示范区建设新局面。
此前几天,检查站外迁再度提上日程
5月11日,河北新闻网发布文章《 做好“三篇文章” 廊坊全力推进协同发展走在全省前列》,内容指出推动廊坊在京津冀协同发展上走在全省前列,既是重要政治任务,也是加快廊坊自身发展的必由之路;廊坊努力破解通勤壁垒,积极推进北三县和临空经济区检查站外迁和优化设置工作。
进京通勤是重要民生问题。5月12日,北京交通发展研究院发布“2022北京通勤特征年度报告”,报告特别对环京地区进京通勤特征进行了研究。据统计,环京地区进京通勤者约33万人,占北京通勤总量的3%,主要分布于北三县、廊坊市区、固安、涿州等地,其中,北三县进京通勤者占进京通勤总量的43.3%,接近一半。
来源:副中心之声 河北新闻网
期待检查站早日外迁,北三县进京通勤再提速